英国新的超级赛级锻造大众高尔夫MK1

英国新的超级赛级锻造大众高尔夫MK1,清新定制并提档到全新的水平。

文章Paul Cowland
照片 Nick Williams
 
当您的家族企业在世上做出一些最优秀的VAG调音部件时,您的老伙计和同事马上以惊人的Berg-inspired Mk1转离现场。然后,您如何将你的最优秀的车带入世界?对于Forge Motorsports Zac Miles来说,他将所有的事情变为“11”,以便在展示场景上秀出自己的标记--一种纯粹的视觉,来挥洒它温柔时光。
英国新的超级赛级锻造大众高尔夫MK1
我对你一无所知,但是我得说我的第一辆车看起来并没有像这样好。是一个真正的原厂车,一辆来自德国大众Wolfsburg的“72甲壳虫”。对于当时的条件和实现情况,正如你所期待的,17岁一辆老车。整个车都在那里,但是边缘有点粗糙。 然而,它伴随我工作,展出和各种其他有趣的活动,所以它不可能一切都坏。 对于Zac Miles而言,事情非常不同。 作为Forge Motorsport创始人Pete Miles的儿子,Zac已经沉浸在高层次的展示车和电子化加工的世界,因为他的个头还小,可以在爸爸的膝盖上跳起来,所以当他买并抓住他的第一个座骑时头脑清晰,他准备好努力去实现它。

令人震撼的GLADEN SQLX汽车音响

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这也是你读这个故事时要记住的一点; 不要以为这是爸爸的小儿子打开了橱柜配件和动用公司支票簿的一个需求关键,并告诫最好把他摘除去。 不,我从一开始就看过这个构建,我可以告诉你,每一个模块都倾注了Zac自己的钱,而且他自己也花了精力及汗水。 他一路走来的唯一的好处就是有一个体面的工作室,在他身边玩的人都是非常有支持力的人,帮助他并伸出援助。
英国新的超级赛级锻造大众高尔夫MK1
 
这个故事以令人愉快的方式开始。 父亲和儿子购买一辆旧的大众,以便在家里焊接/粘合/研究一些初级学习家庭工艺。 这个特别的Mk1被买了并还买了橙色的油漆,而且足够的填充物布局在每个面板周围,引起重大的重新思考。 扎克没有长时间研究他的交易,他剥离原来的劣质金属制品,和他的名誉“Polish Dad”--Waldemar Pieczonka一起,充分改动大众传统面板,使老姑娘车焕然一新。
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对于一辆将要驾驭的毫米级完美的汽车,车轮的选择是必不可少的。尽管最初的思考的“理智”的设置,成本考量,扎克很快就改变心意。“我在Players看到一个Rotiform VCEs套件,我不得不重新思考!他笑着说。“这是一个瞬间的经典,那个轮子。我知道这将是高尔夫的最佳选择:“保持一切比例也是从一开始就考虑的问题。没有什么比一个太大的边缘来容纳车体带来更坏的结果了,所以扎克和轮状团队开始酝酿一项计划。“工作出现一些小偏移,”扎克解释道。“我知道,我们可以得到一个相当大的轮胎伸展,让一个体面的车身,但我也希望从轮辋上考虑。然后是前部Forge大刹车套件,这意味着我们是节制的,我们可以实现,而不会污染这些大卡钳。”
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说到这,这个大众是不会上原厂的座位的。几个电话和聊天后,Zac看中了一对Cobra的甜美Misano S座。这些坏男孩普遍的赞赏和喜爱,而这些座位是证明。使用了一个相当性感的米萨诺混杂复合材料的钢结构,与抛光不锈钢底盘和高光泽复合靠背。Nappa皮革和Alcantara面料一个惊人的组合,再加上精心挑选的蓝色钻石拼接符合要求的宾利效果。配音的工作,扎克要更融合。

英国新的超级赛级锻造大众高尔夫MK1
这好座位总是看上去有点不搭配沃尔夫斯堡(Wolfsburg)仪表板和内饰配件,所以Zac用Team Cobra运行他们的缝制机器做了大部分工作,他可以从内部打开。刹车、中控台和扶手,车顶甚至方向盘都装饰精美,让高尔夫室内的风度,不会让Newport Pagnell的警察看出不协调的地方。Cobra的点睛之笔是使用大众Heritage地毯为模板来制造一个更拉风的车和豪华版,其配备的定制复古Retro Retrims门卡看上去简直难以置信。
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一切配合在一起, Zac最后拜访同样出色的Studio InCar.他们会使用他的Jedi-level装饰和设计技巧来创建一个安装的空间来安装有色标的空气系统,同时在精湛的声音上采用Gladen RS系列功放与GLADEN SQX汽车音响组件和舞仕刚柔Mosconi 6to8 DSP。在这里,在一系列的中密度纤维板和Alcantara面料,两队成功共同创造了让交响乐现场设计感。排气处理方面,这是另一部分的建设,要符合它的听觉吸引力与它的审美。坚强的工作,伙计们。
英国新的超级赛级锻造大众高尔夫MK1

当第一辆车走了,你可能想说,这辆车还在那儿。伴随恒星的配角,扎克创造了一个完美、精致的车–举步维艰和几个月的艰苦工作的结果,从他的工资的每一分钱到构建。我们可以期待Miles junior,因为他进入了车展的通道,我们只能期待下一个建设。我们有一个有趣的感觉,这将是一个停息的展秀!

来看看除去GLADEN汽车音频及舞仕刚柔Mosconi 汽车功放处理器的其他配置:

内饰
保时捷944力士手套箱锁
Forge高尔夫球式齿轮旋钮
Cobra Misano S座椅加热
沃尔夫斯堡方向盘
Studio InCar启动构造
Autolec安装车锁系统
 
发动机
来自MK2高尔夫的1.8l GTI 8valve Digifant引擎
标准5速变速箱1.8 GTI齿轮箱
pipercross开锥感应盒
Forge赛车软管
Forge制动油箱
Forge加热器基体盖
Claude buggie的摇杆盖
 
车体
1981 MK1高尔夫壳
油漆–Stratos的蓝漆
烟熏头灯和指示器
保时捷944力士门把手
镀铬小保险杠与定制Forge弹簧盒盖和中心插入,
Autoplas百叶后窗
顶部凸起支柱安装
平滑发动机轰鸣
 
外部
Airlift气动性能套件
Powerflex套管
Eibach防倾杆
Scorpion排气系统
Rotiform VCE的前16x7 后部16x8
后部Toyo T1R的195 / 40 / 16
前部Nankang  165/40/16
Hose technik 刹车线
Forge 286mm–6pot大刹车套件

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